O-RING – budowa w kształcie koła, przy czym pierścień jest również w kształcie koła. Standardowe wymiary sznura 0,35-12 mm, średnica wewnętrzna nawet do 5000mm. O-ring to dwustronnie działający element uszczelniający. Pod wpływem ciśnienia i docisku – siły nakładają się na siebie dając całkowitą siłę uszczelnienia. Ciśnienie rozchodzi się po O-ringu równomiernie we wszystkich kierunkach.
W zależności od temperatury pracy (-40°C do 200°C) oraz rodzaju mediów stosowane są różne typy materiałów. Mają zastosowanie w kontakcie z olejami i cieczami hydraulicznymi na bazie olejów mineralnych, przy ciśnieniu statycznym do 100 Bar, i wyższym dla mediów agresywnych chemicznie , płynów hamulcowych, gorącej wody.
Zalecane do urządzeń hydraulicznych i pneumatycznych.
W naszej ofercie o-ringi teflonowe (PTFE), silikonowe, vitonowe oraz z gumy (olejoodporna, kwasoodporna, o podwyższonej ścieralności oraz wytrzymałości temperaturowej).